با بیش از ۱۰ سال تجربه موفق در حوزه تعمیرات لوازم الکتریکی، افتخار داریم که به شما خدمات ارزشمندی را ارائه دهیم. ما همواره در تلاشیم تا بهترین خدمات را در شهر تهران برای شما عزیزان ارائه دهیم
اگر جاروشارژی دایسون شما زودتر از قبل خاموش می‌شود، شارژ نمی‌گیرد یا وسط کار قطع می‌شود، اولین حدس معمولاً باتری است؛ اما همیشه درست نیست. شارژر، پایه‌ی شارژ و پین‌های اتصال هم می‌توانند همین نشانه‌ها را بسازند. در مرکز تعمیرات ایرانیان، نمایندگی رسمی تعمیرات دایسون در تهران، اول کل مسیر شارژ بررسی می‌شود و تعویض فقط وقتی پیشنهاد می‌شود که باتری واقعاً فرسوده یا معیوب باشد. هزینه بعد از عیب‌یابی و پیش از شروع کار اعلام می‌شود.
این صفحه فقط درباره‌ی باتری و شارژ جاروهای بی‌سیم است. برای دستگاه‌های سیم‌دار، صفحه‌ی تعمیر جاروبرقی دایسون را ببینید.
درخواست بررسی باتری را از فرم همین صفحه ثبت کنید و دستگاه را همراه شارژر و پایه بیاورید.
وقتی جاروشارژی زود خاموش می‌شود یا شارژ نمی‌گیرد، بیشترین هزینه را معمولاً تعویض اشتباه می‌سازد: باتری نویی که خریده می‌شود، در حالی که ایراد از پایه یا شارژر بوده است. کار ما در مرکز تعمیرات ایرانیان این است که پیش از هر تعویضی معلوم شود کدام حلقه از مسیر شارژ خراب است.
برای بررسی و تعویض باتری جاروشارژی، دستگاه را همراه با شارژر اصلی آن به یکی از شعب شرق، غرب یا شمال تهران مرکز تعمیرات ایرانیان، نمایندگی رسمی تعمیرات دایسون، بیاورید. درخواست را از فرم آنلاین همین صفحه یا به‌صورت تلفنی ثبت کنید. آدرس و شماره‌ی شعب در بخش شعب همین صفحه و در صفحه‌ی تماس با ما آمده است.
پیش از مراجعه، اگر ممکن است دستگاه را شارژ کنید تا رفتار باتری هنگام پذیرش دیده شود. شارژر و پایه را همراه بیاورید و نشانه‌هایی را که دیده‌اید، مثل زمان کار تقریبی یا رفتار چراغ‌ها، به پذیرش بگویید. اگر باتری باد کرده یا بوی غیرعادی دارد، آن را شارژ نکنید و با همان وضعیت تحویل دهید.
بعد از عیب‌یابی، نتیجه و هزینه اعلام می‌شود و کار فقط با تأیید شما شروع می‌شود. برای دیدن خدمات دستگاه‌های دیگر دایسون، صفحه‌ی تعمیرات محصولات دایسون در تهران را ببینید. برای جاروبرقی برندهای دیگر هم صفحه‌ی تعمیر انواع جاروبرقی در دسترس است.
ثبت درخواست تعویض باتری جاروشارژی دایسون از فرم همین صفحه، یا تماس با نزدیک‌ترین شعبه در تهران.
اگر علت اصلی جای دیگری باشد، باتری نو هم بعد از مدتی همان رفتار را تکرار می‌کند. برای همین بررسی از اجزای ساده‌تر شروع می‌شود:
افت تدریجی زمان کار طبیعی است، چون ظرفیت باتری لیتیوم‌یونی با تعداد دفعات شارژ کم می‌شود. اما اگر دستگاهی که قبلاً کل خانه را تمیز می‌کرد حالا بعد از چند دقیقه خاموش می‌شود، احتمال فرسودگی جدی باتری بالاست. دستگاه را یک بار با شارژر اصلی تا انتها شارژ کنید و در حالت عادی امتحان کنید. اگر باز هم زمان کار خیلی کوتاه بود، باتری باید بررسی شود.
باتری ضعیف ممکن است در حالت بی‌کار شارژ نشان بدهد، اما همین که موتور راه می‌افتد نتواند جریان لازم را برساند. اتصال شل یا پین‌های کثیف هم باعث قطع لحظه‌ای می‌شوند. در مدل‌های دارای باتری کلیکی، مطمئن شوید باتری کامل جا افتاده است. اگر بعد از شارژ کامل هم تکرار شد، دستگاه را بیاورید.
حالت حداکثر (Max یا Boost، بسته به مدل) بیشترین جریان را از باتری می‌کشد. باتری فرسوده در حالت عادی هنوز جواب می‌دهد، اما زیر بار سنگین افت می‌کند و دستگاه خاموش می‌شود. این نشانه‌ی رایج پایان عمر باتری است، ولی تشخیص قطعی با آزمایش زیر بار انجام می‌شود.
منشأ ایراد می‌تواند پریز، شارژر، پایه، پین‌های اتصال، خود باتری یا مدار شارژ داخل دستگاه باشد. پریز دیگری را امتحان کنید و اگر مدل شما اجازه می‌دهد، شارژر را بدون پایه مستقیم به دستگاه وصل کنید. اگر تغییری نکرد، دستگاه را همراه شارژر و پایه بیاورید تا هر قطعه جداگانه آزمایش شود.
رفتار چراغ‌ها به مدل بستگی دارد. در مدل‌های قدیمی‌تر وضعیت شارژ معمولاً با چراغ روی باتری یا بدنه نشان داده می‌شود و در مدل‌های دارای نمایشگر، مثل برخی نسخه‌های V11 و V15، روی صفحه می‌آید. معنی چشمک زدن یا تغییر رنگ را در دفترچه‌ی همان مدل ببینید. اگر هنگام اتصال به شارژ هیچ چراغی روشن نمی‌شود، مسیر شارژ نیاز به بررسی دارد.
کمی گرم شدن هنگام شارژ عادی است. اگر باتری یا شارژر آن‌قدر داغ است که نمی‌شود دست را رویش نگه داشت، یا گرما با بوی غیرعادی همراه است، شارژ را قطع کنید. بعد از کار سنگین، چند دقیقه صبر کنید تا دستگاه خنک شود و بعد آن را شارژ کنید.
استفاده را فوراً متوقف کنید و باتری را دیگر شارژ نکنید. باد کردن، ترک خوردن یا بوی شیمیایی نشانه‌ی آسیب داخلی باتری است. روی آن فشار نیاورید و آن را دور از مواد آتش‌گیر روی سطحی نسوز بگذارید. اگر بوی سوختگی حس کردید، استفاده را متوقف کنید، دستگاه را از برق جدا کنید و تا بررسی علت، دوباره روشنش نکنید.
نکته: خاموش و روشن شدن پشت‌سرهم (Pulsing) همیشه به معنی خرابی باتری نیست. طبق راهنمای Dyson، در بسیاری از جاروشارژی‌ها این حالت به گرفتگی فیلتر یا مسیر هوا مربوط است؛ بررسی آن در صفحه‌ی تعمیر جاروشارژی دایسون آمده است.
برق از پریز به شارژر می‌رسد، از کابل و پایه می‌گذرد، از پین‌ها وارد مدار شارژ دستگاه می‌شود و در آخر به باتری می‌رسد. ایراد در هر حلقه‌ی این زنجیره یک نتیجه دارد: دستگاه شارژ نمی‌شود یا زود خالی می‌شود. پس تعویض باتری بدون بررسی بقیه‌ی حلقه‌ها ممکن است هزینه‌ای بی‌نتیجه باشد.
این بررسی‌ها را خودتان می‌توانید بی‌خطر انجام دهید:
باز کردن بدنه، دست‌کاری باتری یا اتصال پین‌ها به هم را امتحان نکنید. این کارها خطر آتش‌سوزی دارند. در مرکز، شارژر و پایه با نمونه‌ی سالم مقایسه می‌شوند و باتری زیر بار آزمایش می‌شود تا قطعه‌ی معیوب مشخص شود.
جاروشارژی‌های سری V دایسون، از V6، V7 و V8 تا V10، V11، V12 و V15، در طراحی باتری با هم فرق دارند. در برخی مدل‌ها باتری با یک کلیک جدا و نصب می‌شود و در برخی مدل‌های قدیمی‌تر با پیچ به بدنه بسته شده است. نوع دقیق هر مدل هنگام پذیرش مشخص می‌شود.
ظاهر مشابه دو باتری دلیل سازگاری نیست. اتصال، ابعاد و مشخصات برقی باتری هر مدل برای همان مدل طراحی شده و باتری ناسازگار ممکن است جا نیفتد، درست شارژ نشود یا به مدار دستگاه آسیب بزند.
شرایط ضمانت هر تعمیر هنگام تحویل دستگاه گفته می‌شود.
باتری سالم خطری ندارد، اما آسیب فیزیکی یا شارژ نادرست می‌تواند آن را به منبع آتش تبدیل کند:
هزینه‌ی تعویض باتری عدد ثابتی ندارد و به این عوامل بستگی دارد:
هزینه بعد از عیب‌یابی و پیش از شروع کار اعلام می‌شود و بدون تأیید شما کاری انجام نمی‌شود. اگر ایراد فقط از شارژر یا پایه باشد، لازم نیست هزینه‌ی باتری نو را بپردازید.
عدد ثابتی ندارد. عمر باتری به تعداد دفعات شارژ، میزان استفاده از حالت حداکثر و شرایط نگهداری بستگی دارد. نشانه‌ی پایان عمر، افت محسوس زمان کار بعد از شارژ کامل است، نه گذشت تعداد مشخصی سال.
در مدل‌هایی که باتری کلیکی دارند، جدا کردن و نصب باتری طبق دفترچه کار سختی نیست. سختی کار جای دیگری است: مطمئن شدن از اینکه ایراد واقعاً از باتری است و پیدا کردن باتری سازگار. باز کردن خود باتری یا تعویض سلول‌های آن را هرگز انجام ندهید.
لزوماً نه. باتری بیشتر روی زمان کار و خاموش شدن زیر بار اثر دارد. کم شدن مکش معمولاً به فیلتر، مخزن یا گرفتگی مسیر هوا مربوط است.
باتری‌ای که منبع و مشخصاتش معلوم نیست ممکن است با دستگاه سازگار نباشد یا محافظت‌های لازم را نداشته باشد. پیش از هر تعویض، درباره‌ی نوع باتری و شرایط ضمانت آن سؤال کنید.
زمان شارژ به مدل بستگی دارد و مقدار درست آن در دفترچه‌ی همان مدل آمده است. اگر شارژ خیلی بیشتر از قبل طول می‌کشد یا هیچ‌وقت کامل نمی‌شود، باتری یا شارژر نیاز به بررسی دارد.
از اینجا می‌توانید اطلاعات تماس ما را بررسی کنید و با ما در تماس باشید. ما همواره در دسترس شما هستیم تا به سوالات شما پاسخ دهیم .
