با بیش از ۱۰ سال تجربه موفق در حوزه تعمیرات لوازم الکتریکی، افتخار داریم که به شما خدمات ارزشمندی را ارائه دهیم. ما همواره در تلاشیم تا بهترین خدمات را در شهر تهران برای شما عزیزان ارائه دهیم
سشوار دایسونی که روشن نمی‌شود، وسط کار خاموش می‌شود یا چراغ قرمز و سفیدش چشمک می‌زند، همیشه خراب نیست. گاهی فقط فیلتر مشکل دارد و گاهی کابل، برد یا موتور. مرکز تعمیرات ایرانیان، نمایندگی رسمی تعمیرات دایسون در تهران، سشوار Supersonic، حالت‌دهنده‌ی Airwrap و Airstrait را در شعب شرق، غرب و شمال تهران عیب‌یابی می‌کند. هزینه بعد از عیب‌یابی و پیش از شروع کار اعلام می‌شود.
مدل دستگاه و نشانه‌ی خرابی را در فرم همین صفحه ثبت کنید تا برای پذیرش با شما هماهنگ شود.
مرکز تعمیرات ایرانیان به‌عنوان نمایندگی رسمی تعمیرات دایسون، سشوارهای این برند را در شعب شرق، غرب و شمال تهران پذیرش می‌کند. مدل و نشانه‌ی خرابی را در فرم همین صفحه بنویسید یا از صفحه‌ی تماس با ما اقدام کنید؛ نشانی شعب در بخش شعب همین صفحه آمده است. برای دیگر دستگاه‌های این برند، تعمیرات محصولات دایسون در تهران را ببینید و برای سشوار برندهای دیگر به صفحه‌ی نمایندگی تعمیرات سشوار سر بزنید.
ثبت درخواست تعمیر سشوار دایسون
مسیر هوا و قطعات این سه دستگاه فرق می‌کند؛ پس عیب‌یابی هر مدل جداست.
در سوپرسونیک موتور داخل دسته است و هوا از فیلتر انتهای دسته وارد می‌شود. قطع و وصل شدن، افت باد و چشمک زدن چراغ‌ها رایج‌ترین دلیل مراجعه است. جزئیات این مدل در صفحه‌ی تعمیر سشوار دایسون سوپرسونیک آمده است.
ایررپ با جریان هوا مو را دور سری می‌پیچد، پس هر افتی در هوا در نتیجه‌ی حالت‌دهی دیده می‌شود. خاموش شدن با چراغ سفید یا قرمز و آسیب کابل نزدیک دسته ایرادهای معمول آن است؛ جزئیات را در صفحه‌ی تعمیر ایررپ دایسون ببینید.
ایر استریت بدون صفحه‌ی داغ و با هوای هدایت‌شده بین دو بازو مو را صاف می‌کند. پیام‌های خطا و دستگاه‌های خریداری‌شده از آمریکا موضوع صفحه‌ی تعمیر ایر استریت دایسون است.
اگر بوی سوختگی یا جرقه دیدید، استفاده را متوقف کنید، دستگاه را از برق جدا کنید و تا بررسی علت، دوباره روشنش نکنید.
وقتی سشوار هیچ واکنشی ندارد، ایراد یا در مسیر برق است یا داخل دستگاه. سشوار را بدون سه‌راهی مستقیم به پریزی سالم بزنید. کابل را از نظر ترک و تاخوردگی نگاه کنید. اگر باز هم روشن نشد، قطعی سیم داخل کابل، کلید، برد یا موتور مطرح است؛ دستگاه را خودتان باز نکنید.
چراغ قرمز در دو مدل اصلی یک معنا ندارد. در Supersonic، سه چراغ قرمز چشمک‌زن یعنی اول فیلتر را طبق راهنمای Dyson بررسی و تمیز کنید؛ اگر چراغ‌ها قرمز ماندند، بررسی بیشتری لازم است. در Airwrap، خاموش شدن با چراغ قرمز می‌تواند به داغ شدن بیش از حد مربوط باشد. بگذارید خنک شود و اگر با فیلتر تمیز هم تکرار شد، آن را برای بررسی بیاورید.
چراغ سفید چشمک‌زن در بیشتر موارد هشدار فیلتر است. در Supersonic، سه چراغ سفید یعنی فیلتر باید تمیز شود و در Airwrap، خاموش شدن با چراغ سفید به گرفتگی فیلتر و اختلال جریان هوا برمی‌گردد. دستگاه را از برق جدا کنید و فیلتر را طبق دفترچه‌ی همان مدل تمیز کنید. اگر هشدار برگشت، پاسخ آخر همین بخش را ببینید.
خاموش شدن وسط کار معمولاً واکنش محافظتی است؛ هوای کافی به موتور نمی‌رسد یا دما از حد مجاز بالاتر می‌رود. فیلتر گرفته یا پوشاندن ورودی هوا با دست، مو یا حوله همین را رقم می‌زند. فیلتر را تمیز کنید و بعد از خنک شدن دوباره امتحان کنید. اگر خاموش شدن با تکان دادن کابل همراه است یا با فیلتر تمیز هم تکرار می‌شود، کابل، حسگر دما یا برد باید بررسی شوند.
افت تدریجی باد بیشتر به گرفتگی مسیر هوا برمی‌گردد. در ایررپ، کم شدن هوا با نپیچیدن مو دور سری خودش را نشان می‌دهد و در ایر استریت ممکن است فقط یکی از بازوها ضعیف شود. اگر باد ناگهان افت کرد و صدای موتور هم عوض شد، یا تمیز کردن فیلتر فرقی نکرد، احتمال ایراد موتور یا مسیر داخلی هوا هست.
کم شدن جریان هوا شایع‌ترین علت است، چون همین هوا گرمای داخل دستگاه را بیرون می‌برد. فیلتر را بررسی کنید و دستگاه را روی حرارت پایین‌تر امتحان کنید. اگر دما با تنظیمات تغییر نمی‌کند، حسگر دما یا برد مشکوک است. داغ شدن کابل را جدی بگیرید و تا بررسی، از دستگاه استفاده نکنید.
اول مطمئن شوید دکمه‌ی باد سرد (Cold shot) فعال نمانده و دما روی پایین‌ترین حالت نیست. اگر در همه‌ی حالت‌ها فقط هوای سرد بیرون می‌آید اما موتور کار می‌کند، بخش گرمایشی برق نمی‌گیرد یا خودش ایراد دارد. علت می‌تواند المنت حرارتی، حسگر دما، اتصالات داخلی یا برد باشد که با تمیزکاری حل نمی‌شود.
صدای سوت یا زوزه‌ی تازه معمولاً از گرفتگی یا نشتی مسیر هواست. صدای تق‌تق، ساییدگی یا لرزش به قطعات متحرک و موتور مربوط است. دستگاه را خاموش کنید؛ ادامه‌ی کار با این صدا ممکن است آسیب را بیشتر کند.
سه احتمال وجود دارد: توری داخلی کامل تمیز نشده، قفس فیلتر درست جا نیفتاده، یا علت خطا اصلاً فیلتر نبوده است. برخی کاربران ایررپ گزارش کرده‌اند که بعد از تمیز کردن فیلتر هم چشمک زدن چراغ و خاموش شدن برگشته است. اگر تمیزکاری دوباره طبق دفترچه هم جواب نداد، حسگرها، برد و موتور باید بررسی شوند.
هیچ چراغ هشداری همیشه به معنی خرابی یک قطعه‌ی مشخص نیست.
هشدار تمیز کردن فیلتر است. فیلتر را طبق راهنمای Dyson تمیز کنید؛ اگر چراغ‌ها خاموش ماندند، کار دیگری لازم نیست.
قدم اول بررسی و تمیز کردن فیلتر است. اگر چراغ‌های قرمز با فیلتر تمیز هم ادامه داشتند، علت فراتر از فیلتر است و بررسی تخصصی لازم است.
وقتی همه‌ی چراغ‌ها با هم چشمک می‌زنند، راهنمای رسمی Dyson مراجعه به پشتیبانی و بررسی تخصصی را توصیه می‌کند.
اگر ایررپ با چراغ سفید خاموش می‌شود، دستگاه هشدار فیلتر و اختلال جریان هوا می‌دهد. فیلتر را تمیز کنید.
خاموش شدن ایررپ با چراغ قرمز ممکن است به داغ شدن بیش از حد مربوط باشد. بگذارید دستگاه خنک شود و اگر وضعیت تکرار شد، آن را برای بررسی بیاورید.
چراغ آبی چشمک‌زن در Airwrap i.d. وضعیت اتصال بلوتوث را نشان می‌دهد و الزاماً نشانه‌ی خرابی نیست.
این پیام یعنی ولتاژ برق ورودی نامناسب یا ناپایدار است. دستگاهی را که برای ۱۰۰ تا ۱۲۷ ولت ساخته شده، فقط با تبدیل دوشاخه به برق ایران وصل نکنید.
پیام Reset دستور بازنشانی مخصوصی دارد که در دفترچه‌ی دستگاه آمده است. پیام Too hot یعنی دستگاه باید خاموش و خنک شود. پیام Auto pause هم صرفه‌جویی عادی انرژی است، نه خرابی.
الگوی خاموش شدن مهم‌ترین سرنخ تشخیص است؛ آن را پیش از مراجعه یادداشت کنید. خاموش شدن بعد از چند دقیقه کار، همراه با داغی دسته، به محدود شدن هوا یا حسگر دما برمی‌گردد. خاموش شدن تصادفی هنگام خم کردن یا چرخاندن کابل، نشانه‌ی قطعی سیم در کابل یا محل ورود آن به دسته است؛ در ایررپ که هنگام کار مدام می‌چرخد، کابل بیشتر آسیب می‌بیند. خاموش شدنی که با چشمک زدن همه‌ی چراغ‌ها یا بوی سوختگی همراه است، نباید با روشن کردن دوباره آزمایش شود. تست جداگانه‌ی کابل، کلید، حسگر و برد جلوی تعویض بی‌دلیل قطعه را می‌گیرد.
گاهی خود تمیزکاری ایراد می‌سازد. شستن فیلتر یا قطعه‌ای که دفترچه‌ی همان مدل اجازه نداده، رطوبت را به نزدیکی قطعات برقی می‌برد؛ در این حالت دستگاه را روشن نکنید و برای بررسی بیاورید. دستور تمیز کردن یک مدل را هم نباید به مدل دیگر تعمیم داد. اگر تمیزکاری درست انجام شده و دستگاه باز هم کار نمی‌کند، احتمالاً ایراد اصلی در کابل، برد یا موتور بوده است. سشوار را هیچ‌وقت بدون فیلتر روشن نکنید.
هزینه را بدون دیدن دستگاه نمی‌شود گفت؛ یک چراغ قرمز ممکن است با تمیزکاری حل شود یا به تعویض برد برسد. در مرکز تعمیرات ایرانیان، هزینه بعد از عیب‌یابی و پیش از شروع کار اعلام می‌شود و تصمیم برای انجام تعمیر با شماست. اگر دستگاه قبلاً جای دیگری باز شده، هنگام پذیرش بگویید.
بله. ایرادهای کابل، کلید، حسگر دما، برد و موتور این مدل قابل بررسی‌اند، اما امکان تعمیر هر دستگاه و در دسترس بودن قطعه بعد از عیب‌یابی مشخص می‌شود و پیش از شروع کار به شما گفته می‌شود.
چند ثانیه برای داغ شدن کافی نیست؛ پس این الگو بیشتر به گرفتگی شدید فیلتر، اتصال ضعیف کابل، حسگر یا برد برمی‌گردد. اگر بعد از بررسی فیلتر مشکل ماند، دستگاه را پشت‌سرهم روشن نکنید.
نه الزاماً. چراغ قرمز ممکن است به فیلتر، داغ شدن بیش از حد یا ایراد دیگری مربوط باشد. تشخیص قطعی فقط با بررسی دستگاه ممکن است.
برای توری داخلی فیلتر سوپرسونیک، Dyson تمیز کردن با برس نرم و خشک را توصیه می‌کند و شستن با آب را توصیه نمی‌کند. دستورالعمل ایررپ را به سوپرسونیک تعمیم ندهید.
اول مطمئن شوید قفس فیلتر کامل سر جایش قرار گرفته و هیچ قطعه‌ای خیس نیست. اگر ایررپ باز هم روشن نشد، احتمالاً علت از ابتدا فیلتر نبوده و کابل، برد یا موتور باید بررسی شوند.
نسخه‌ای که برای ۱۰۰ تا ۱۲۷ ولت طراحی شده، نباید فقط با تبدیل دوشاخه به برق ۲۲۰ تا ۲۴۰ ولت ایران وصل شود. ولتاژ روی برچسب دستگاه را ببینید و پیش از استفاده با کارشناس مشورت کنید.
مدل دستگاه، نوع و گستردگی ایراد، قطعه‌ی لازم و در دسترس بودن آن.
شرایط ضمانت هر تعمیر هنگام تحویل دستگاه به شما گفته می‌شود. [نیازمند تأیید کارفرما: مدت گارانتی تعمیر]
از اینجا می‌توانید اطلاعات تماس ما را بررسی کنید و با ما در تماس باشید. ما همواره در دسترس شما هستیم تا به سوالات شما پاسخ دهیم .
